昨天，记者从市高等级公路指挥部获悉，宁波象山港大桥钢管桩试验桩课题研究工作已经结束，所测各项数据满足设计要求，为大桥基桩设计提供了科学数据。

　　钢管桩试验桩课题研究是象山港大桥建设的基础性工作，不锈钢管由中交第二航务工程局有限公司承担。为加深对象山港海域地质条件的认识，摸索出有效的适合象山港湾特定条件的桥梁基桩建造方案，今年年初，建设单位决定先行开展象山港大桥钢管桩试桩工作，整个试桩工程共布置了A、B、C三组共计9根钢管桩，施工分海上沉桩和试验检测两个阶段。从试桩结果来看，基桩承载力、桩身轴力、桩侧摩阻力等符合技术要求，桩身未发生明显的变形和缺陷，竖向静荷载试验的极限承载力大于设计承载力，安全系数大于设计标准，满足设计要求。

　　记者了解到，该项目工可已报送国家发改委待批，初步设计于上半年通过了市发改委和交通局联合组织的预审，目前正抓紧开展初步设计优化及大桥、主线的初步勘察和设计阶段的各项专题研究工作。目前，项目建设资金基本到位，土地正式报批工作抓紧落实，一旦项目工可获批，可望及时开展初步设计报批和施工图设计工作，并进入项目招标、施工阶段。